Qu'est-ce que macadam (route) ?

Le macadam est un terme qui désigne à la fois une technique de construction routière et le revêtement routier lui-même. La méthode du macadam a été développée par l'ingénieur écossais John Loudon McAdam au début du XIXe siècle, d'où son nom.

La technique du macadam consiste à poser successivement plusieurs couches de matériaux concassés de différentes granulométries pour créer une route solide et durable. La première couche, appelée la couche de fondation, est composée de gros cailloux ou de graviers compactés pour assurer la stabilité de la route. La deuxième couche, appelée le revêtement de surface, est généralement composée de pierres plus fines qui sont compressées et recouvertes de sable.

Le macadam présente de nombreux avantages par rapport aux autres revêtements routiers. Il est résistant aux intempéries et aux variations de température, ce qui le rend adapté à différents climats. De plus, sa texture rugueuse offre une bonne adhérence aux véhicules, ce qui réduit le risque d'accidents. Enfin, il est relativement peu coûteux à fabriquer et à entretenir, ce qui en fait un choix populaire pour la construction de routes.

Aujourd'hui, le macadam est largement utilisé dans la construction routière, bien qu'il ait été remplacé dans de nombreux endroits par d'autres revêtements plus modernes, tels que l'asphalte. Cependant, le terme "macadam" est souvent utilisé de manière générale pour se référer à n'importe quel type de revêtement routier.

En résumé, le macadam est une technique de construction routière qui consiste à poser des couches de matériaux concassés pour créer une route solide et durable. Il représente l'un des premiers revêtements routiers modernes et reste encore utilisé de nos jours.

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